тест-драйв
-
Гитарный рок, веселый гусь и кресло королевы: тест-драйв нового GAC S9
В линейке кроссоверов GAC появился новый флагман – гибридный S9. Он сместил с этой позиции кроссовер GS8, а впервые мы…
Подробнее » -
Когда передний привод не хуже заднего: опыт владения Mitsubishi FTO
Почти неизвестный в нашей стране Mitsubishi FTO – редкий пример технически удачного и при этом конструктивно несложного спортивного купе. К…
Подробнее » -
Тест-драйвы
Без бардачка, но с холодильником: тест-драйв GAC Aion V
Российский рынок долго смотрел на электрокары с тем же выражением лица, с каким водитель старого Land Cruiser смотрит на слово…
Подробнее » -
Быстро и задорно: тест-драйв фургона Foton View
Конечно, коммерческие фургоны – это не автомобили мечты, а утилитарные инструменты. Но это не значит, что фургон должен выглядеть, как…
Подробнее » -
Трасса, которую мы потеряли: едем из Москвы в Петербург на Sollers SF5
Когда мне предлагают куда-то поехать на чём-то, на чём я ещё не ездил, и побывать там, где я не был,…
Подробнее » -
Китайские координаты, российская сборка и два миллиона рублей: тест-драйв Evolute i-Joy
Автомобильная индустрия любит слово «новый». Часто под ним скрываются иные бамперы, экран побольше и набор маркетинговых обещаний, которые забываются быстрее,…
Подробнее » -
Кроссовер, который умеет ездить, а не играть в приключения: тест-драйв Deepal G318
За последние годы китайцы выпустили столько внедорожников, что впору открывать отдельную Красную книгу автомобильных архетипов. В ней уже почти не…
Подробнее » -
А он действительно хороший: опыт владения Toyota Mark II (Х100)
«Маркообразное» семейство Toyota, наверное, нигде так не любимо, как в России. За долгие годы у нас сформировался истинный культ Марков,…
Подробнее » -
Захватчик Америки: опыт владения спорткупе Toyota Celica ST
Этот автомобиль, вышедший в 1970 году, был намеренно создан как «японский Mustang» или, как его называли в народе, Must-Celica. Это…
Подробнее » -
Мощности много не бывает: тест-драйв Voyah Free Sport+
За последние годы мы привыкли, что китайские автопроизводители соревнуются друг с другом примерно так же, как производители смартфонов. Один выпускает…
Подробнее »