Новости

Компактные кроссоверы Volvo XC40, EX40 и EC40 пережили долгожданный рестайлинг

Компактные кроссоверы Volvo XC40, EX40 и EC40 пережили долгожданный рестайлинг

Состарившиеся паркетники на платформе CMA получили новое оформление передка в духе более свежих моделей Volvo, современную мультимедийную систему и усовершенствованный комплекс электронных ассистентов водителя.

Volvo XC40 был представлен в сентябре 2017 года и стал первым носителем модульной платформы CMA (Compact Modular Architecture), которую впоследствии получили некоторые модели Geely, Lynk & Co и кросс-лифтбек Polestar 2. С момента дебюта Volvo XC40 пережил несколько технических обновлений, а вот полноценный рестайлинг случился только сейчас — до этого были лишь мелкие косметические изменения. Электрические версии кроссовера носят индекс EX40, а XC40 теперь оснащается только 2,0-литровым бензиновым двигателем с мягкогибридным довеском, тогда как раньше в гамме были также дизельные и plug-in гибридные версии.

Купеобразная версия кроссовера XC40 дебютировала в 2021 году с индексом C40, в 2024 году её переименовали в EC40. Силовые установки у Volvo EC40 только электрические.

Volvo XC40

Volvo XC40

Volvo XC40

Volvo XC40

Volvo XC40

Volvo XC40

Volvo XC40

Volvo XC40

Volvo XC40

Volvo XC40

Volvo XC40

Volvo XC40

Volvo XC40

Volvo XC40

Volvo XC40

Volvo XC40

Рестайлинг принёс семейству Volvo XC40/EX40/EC40 новое, более строгое оформление передка. Изменены форма капота и форма панели между фарами: у бензиновых версий это решётка, у электрических — глухая панель. Фары — новые, их контур как бы описывает светодиодные «молоты Тора» дневных ходовых огней, которые стали толще и ярче. С бампера исчезли противотуманки и выемки под них, изменена форма вентиляционной прорези по центру.

Volvo EX40

Volvo EX40

Volvo EX40

Volvo EX40

Volvo EX40

Volvo EX40

Volvo EX40

Volvo EX40

Volvo EX40

Volvo EX40

Volvo EX40

Volvo EX40

Корма у купеобразного Volvo EC40 прежняя, а вот кроссоверы XC40/EX40 получили новый задний бампер, рифмующийся с дизайном переднего бампера, новую багажную дверь и новую светодиодную начинку фонарей. Колёсные диски обновлены для всего семейства — доступны варианты диаметром 18, 19 и 20 дюймов.

Volvo XC40

Volvo XC40

Volvo XC40

Volvo XC40

Volvo XC40

Volvo XC40

Volvo XC40

Volvo XC40

Volvo XC40

Volvo XC40

Volvo XC40

Volvo XC40

Volvo XC40

Volvo XC40

Volvo XC40

Volvo XC40

Volvo XC40

Volvo XC40

Volvo XC40

Volvo XC40

Главная обновка в интерьере — более крупный мультимедийный экран с диагональю 11,2 дюйма и с более современной операционной системой, взаимодействовать с которой можно посредством голосового помощника на базе искусственного интеллекта Google Gemini. Вдобавок обновлены отделочные материалы и атмосферная подсветка салона.

Volvo EC40

Volvo EC40

Volvo EC40

Volvo EC40

Volvo EC40

Volvo EC40

Volvo EC40

Volvo EC40

Volvo EC40

Volvo EC40

Функционал электронных ассистентов водителя расширен, в том числе благодаря более совершенным органам искусственного зрения: обновлены фронтальная камера, радары и ультразвуковые датчики. На основе картинок с камер кругового обзора теперь формируется 3D-изображение для более точного маневрирования при парковке. В случае приближения к машине велосипедиста электроника предупредит о нём людей в салоне, чтобы они не открывали двери, пока велосипедист не проедет мимо.

Volvo EC40

Volvo EC40

Volvo EC40

Volvo EC40

Volvo EC40

Volvo EC40

Силовые установки прежние. Бензиновый Volvo XC40 оснащается 2,0-литровой «турбочетвёркой» в паре с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями, привод — только передний. На версии B3 бензиновый двигатель выдаёт 163 л.с. и 265 Нм, на версии B4 — 197 л.с. и 300 Нм. Обе версии снабжены мягкогибридным довеском в виде 48-вольтового стартер-генератора (14 л.с., 40 Нм) и небольшой буферной батареи.

Электрический Volvo EX40 бывает одномоторным (задний привод) и двухмоторным (полный привод) и предлагается в версиях P4, P5 и P8. Диапазон мощности — от 204 до 442 л.с. Батарея — 400-вольтовая, ёмкостью 69, 70 либо 82 кВт·ч. Запас хода на одной зарядке — от 435 до 573 км по циклу WLTP. Топовый 442-сильный Volvo EX40 P8 Performance AWD разгоняется до 100 км/ч за 4,6 с, максимальная скорость всех версий ограничена на отметке 180 км/ч.

Volvo EC40

Volvo EC40

Volvo EC40

Volvo EC40

Volvo EC40

Volvo EC40

Электрический Volvo EC40 тоже бывает одно- либо двухмоторным, но диапазон мощности у него поуже — от 238 до 442 л.с. Ёмкость батареи — 70 либо 82 кВт·ч. Запас хода на одной зарядке — от 486 до 583 км по циклу WLTP.

Заказы на рестайлинговые кроссоверы уже принимаются. В Германии обновлённый Volvo XC40 стоит от 43 990 евро, Volvo EX40 — от 47 490 евро, Volvo EC40 — от 51 890 евро.

Источник

Теги

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Кнопка «Наверх»
Закрыть
Закрыть